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Pourquoi les batteries lithium-ion ne se chargent pas après décharge : rôles du système de gestion de batterie
De nombreux utilisateurs de véhicules électriques constatent que leurs batteries lithium-ion ne se chargent ni ne se déchargent après plus de quinze jours d'inutilisation, ce qui les conduit à penser à tort qu'elles doivent être remplacées. En réalité, ces problèmes de décharge sont fréquents pour les batteries lithium-ion…En savoir plus -
Fils d'échantillonnage BMS : comment des fils fins surveillent avec précision les grandes cellules de batterie
Dans les systèmes de gestion de batterie, une question fréquente se pose : comment des fils d'échantillonnage fins peuvent-ils assurer sans problème la surveillance de la tension des cellules de grande capacité ? La réponse réside dans la conception même de la technologie des systèmes de gestion de batterie (BMS). Les fils d'échantillonnage sont dédiés…En savoir plus -
Le mystère de la tension des véhicules électriques résolu : comment les contrôleurs déterminent la compatibilité des batteries
De nombreux propriétaires de véhicules électriques se demandent ce qui détermine la tension de fonctionnement de leur véhicule : la batterie ou le moteur ? Étonnamment, la réponse réside dans le contrôleur électronique. Ce composant essentiel détermine la plage de tension de fonctionnement qui détermine la compatibilité de la batterie et…En savoir plus -
Relais ou MOS pour BMS à courant élevé : lequel est le meilleur pour les véhicules électriques ?
Lors du choix d'un système de gestion de batterie (BMS) pour des applications à courant élevé, comme les chariots élévateurs électriques et les véhicules de tourisme, on pense souvent que les relais sont indispensables pour les courants supérieurs à 200 A, en raison de leur grande tolérance au courant et de leur résistance à la tension. Cependant, il est important de se renseigner…En savoir plus -
Pourquoi votre véhicule électrique s'éteint-il inopinément ? Guide sur l'état de la batterie et la protection du BMS.
Les propriétaires de véhicules électriques (VE) sont souvent confrontés à des pannes de courant soudaines ou à une dégradation rapide de leur autonomie. Comprendre les causes profondes et utiliser des méthodes de diagnostic simples peut contribuer à préserver la santé de la batterie et à éviter les pannes intempestives. Ce guide explore le rôle d'un système de gestion de batterie…En savoir plus -
Comment connecter les panneaux solaires pour une efficacité maximale : série ou parallèle
Beaucoup se demandent comment connecter des rangées de panneaux solaires pour produire de l'électricité et quelle configuration produit le plus d'énergie. Comprendre la différence entre les connexions en série et en parallèle est essentiel pour optimiser les performances d'un système solaire. En connexion série…En savoir plus -
Comment la vitesse affecte l'autonomie des véhicules électriques
À l'approche de 2025, comprendre les facteurs affectant l'autonomie des véhicules électriques (VE) demeure crucial, tant pour les constructeurs que pour les consommateurs. Une question récurrente se pose : un véhicule électrique offre-t-il une plus grande autonomie à grande vitesse ou à faible vitesse ? Selon…En savoir plus -
DALY lance un nouveau chargeur portable de 500 W pour des solutions énergétiques multi-scènes
DALY BMS lance son nouveau chargeur portable 500 W (Charging Ball), élargissant ainsi sa gamme de produits de recharge après le succès du chargeur 1500 W. Ce nouveau modèle 500 W, associé au chargeur 1500 W existant, forme…En savoir plus -
Que se passe-t-il réellement lorsque des batteries au lithium sont mises en parallèle ? Découverte de la tension et de la dynamique des BMS.
Imaginez deux seaux d'eau reliés par un tuyau. C'est comme brancher des batteries au lithium en parallèle. Le niveau d'eau représente la tension, et le débit le courant électrique. Décomposons ce qui se passe en termes simples : Scénario 1 : Même niveau d'eau…En savoir plus -
Guide d'achat des batteries au lithium pour véhicules électriques intelligents : 5 facteurs clés pour la sécurité et les performances
Choisir la bonne batterie lithium pour un véhicule électrique (VE) exige de comprendre des facteurs techniques cruciaux, au-delà du prix et de l'autonomie annoncés. Ce guide présente cinq points essentiels pour optimiser les performances et la sécurité.En savoir plus -
DALY Active Balancing BMS : la compatibilité Smart 4-24 S révolutionne la gestion des batteries pour les véhicules électriques et le stockage
DALY BMS a lancé sa solution BMS d'équilibrage actif de pointe, conçue pour révolutionner la gestion des batteries lithium des véhicules électriques (VE) et des systèmes de stockage d'énergie. Ce BMS innovant prend en charge les configurations 4-24S et détecte automatiquement le nombre de cellules (4-8...)En savoir plus -
La batterie au lithium d'un camion se charge lentement ? C'est un mythe ! Comment un BMS révèle la vérité.
Si vous avez remplacé la batterie de démarrage de votre camion par une batterie au lithium, mais que vous trouvez qu'elle se charge plus lentement, ne la blâmez pas ! Cette idée reçue vient d'une mauvaise compréhension du système de charge de votre camion. Clarifions les choses. Considérez l'alternateur de votre camion comme…En savoir plus
