Tutoriel de câblage BMS 8S standard et intelligent

Prendreun 20 un ensemble de 12 batteries 18650 en série et en parallèle, à titre d'exemple

Veillez à ne pas insérer le BMS lors de la soudure du câble.

Tutoriel de câblage BMS 20S - 01
Tutoriel de câblage BMS 20S - 02

I. Indiquez l'ordre des lignes d'échantillonnage

20 chaînes de21câble PIN

Remarque : Le câble d’échantillonnage par défaut pour le20-chaîne Configuration BMS21ÉPINGLE.

1. Marquez le câble noir comme B0.

2. Le premier câble rouge à côté du câble noir est marqué B1.

... (et ainsi de suite, marqués séquentiellement)

21Jusqu'au dernier câble rouge, marqué B.20.

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Tutoriel de câblage BMS 20S - 04

II. Marquez l'ordre des points de soudure de la batterie.

Trouvez l'emplacement du point de soudure correspondant du câble, puis marquez l'emplacement du point correspondant sur la batterie.

1. Le pôle négatif total de la batterie est marqué B0.

2. La connexion entre le pôle positif de la première chaîne de piles et le pôle négatif de la deuxième chaîne de piles est désignée par B1.

3. La connexion entre le pôle positif de la deuxième chaîne de piles et le pôle négatif de la troisième chaîne de piles est désignée par B2.

... (et ainsi de suite)

20La connexion entre le pôle positif du19la chaîne de la batterie et le pôle négatif de la20La chaîne de la batterie est marquée B19.

21. L'électrode positive de la 20e chaîne de batteries est marquée B20.

Remarque : Le bloc-batterie comportant 20 éléments, B20 correspond à la borne positive. Si B20 n’est pas la borne positive, cela indique une erreur de marquage ; il convient alors de vérifier et de refaire le marquage.

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III. Soudure et câblage

1. Le B0 du câble est soudé à la position B0 de la batterie.

2. Le câble B1 est soudé à la position B1 de la batterie.

… (et ainsi de suite, en soudant en séquence)

21. Le câble B20 est soudé à la position B20 de la batterie.

 

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IV. Tension de détection

Mesurez la tension entre les câbles adjacents à l'aide d'un multimètre afin de confirmer que la tension correcte est bien prélevée par les câbles.

1. Vérifiez si la tension du câble B0 à B1 est égale à celle du bloc-batterie B0 à B1. Si c'est le cas, la collecte de tension est correcte. Dans le cas contraire, la soudure du câble est défectueuse et il faut la refaire. Procédez de la même manière pour vérifier la bonne collecte des tensions des autres chaînes.

2. La différence de potentiel de chaque chaîne ne doit pas dépasser 1 V. Si elle dépasse 1 V, cela indique un problème de câblage ; il faut alors répéter l’étape précédente de détection.

 

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V. Détection de la qualité du BMS

! Assurez-vous toujours que la tension correcte est détectée avant de brancher le BMS !

Réglez le multimètre sur la plage de mesure de la résistance interne et mesurez la résistance interne entre B- et P-. Si la résistance interne est continue, cela prouve que le BMS est fonctionnel.

Remarque : La conduction peut être vérifiée en observant la valeur de la résistance interne. Une résistance interne de 0 Ω indique une conduction. En raison de la précision du multimètre, une valeur inférieure à 10 Ω indique généralement une conduction ; vous pouvez également utiliser le mode buzzer du multimètre. Un signal sonore retentit alors.

Avis:

1. Le système de gestion de batterie (BMS) avec interrupteur souple doit prêter attention à la conduction de l'interrupteur lorsque celui-ci est fermé.

2. Si le BMS ne fonctionne pas, veuillez interrompre l'étape suivante et contacter le service commercial pour le traitement de votre demande.

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VI. Connectez la ligne de sortie

Après avoir vérifié le bon fonctionnement du BMS, soudez le fil bleu B- du BMS à la borne négative B- totale de la batterie. Le fil P du BMS est soudé à la borne négative de charge et de décharge.

Après la soudure, vérifiez si la tension du BMS est cohérente avec la tension de la batterie.

Détection de surtension : tension (B-, P+) = tension (P-, P+)

Le pôle positif de charge et de décharge est directement connecté au pôle positif total de la batterie.

 

Remarque : Le port de charge et le port de décharge du BMS divisé sont séparés, et la ligne C supplémentaire (généralement indiquée en jaune) doit être connectée au pôle négatif du chargeur ; la ligne P est connectée au pôle négatif de la décharge.

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Enfin, placez le bloc-batterie dans le boîtier, et le bloc-batterie est assemblé.

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