16S 48V 100A · 8S 24V 100A · 4S 12V LiFePO4 BMS — Spécifications du pack indien

Une carte 100A pour trois plateformes LiFePO4

Si votre pack utilise l'une de ces trois plateformes LiFePO4 (16S 48 V, 8S 24 V ou 4S 12 V) à 100 A en continu, la compatibilité est simple : les trois se situent dans la plage de valeurs recommandée.DALY Smart BMS (Série A)Intensité de 100 A. Une seule carte couvre les trois plateformes de tension grâce à la conception universelle 4-24S de la série A : le BMS détecte automatiquement le nombre réel d'éléments après la première mise sous tension, en moins de 45 secondes, sans commutateurs DIP ni configuration manuelle. Vous n'avez pas besoin de stocker des références 4S, 8S et 16S distinctes pour répondre aux commandes mixtes.

Vous trouverez ci-dessous la correspondance directe des spécifications pour chaque plateforme, suivie des points pratiques les plus fréquemment abordés par les fabricants de packs indiens : validation du nombre de composants en série, plage de températures, communication avec l’onduleur et extension parallèle.

Correspondance des spécifications : Trois plateformes, un niveau actuel

Plateforme Pack Gamme LFP Continu / Pic Dimensions Équilibrage
16S 48V 100A Niveau 7–17S ✓ 100 A / 150 A 125 × 65 × 14 mm 100 mA passif
8S 24V 100A Niveau 4–8S ✓ 100 A / 150 A 125 × 65 × 14 mm 100 mA passif
4S 12V 100A Niveau 4–8S ✓ 100 A / 150 A 125 × 65 × 14 mm 100 mA passif

Le modèle 100 A de la série A est équipé de la carte AK. Les trois plateformes utilisent la même carte, le même firmware et la même application. La chimie de la batterie est sélectionnable en un clic via l'application DALY : LiFePO4 est la technologie par défaut, et les gammes LFP mentionnées ci-dessus (4-8S et 7-17S) sont compatibles avec ces trois plateformes. La résistance interne du circuit principal est inférieure à 20 mΩ ; l'équilibrage passif fonctionne à 100 ± 30 mA avec les cellules LFP.

16S 48V 100A — Packs solaires et onduleurs

La plateforme 16S 48V est la solution de référence pour les systèmes de stockage solaire photovoltaïque en toiture et les groupes électrogènes de secours en Inde ; elle s’intègre parfaitement dans la gamme A Series 7–17S LFP. Trois points sont essentiels pour cette configuration.

Tout d'abord, la communication. La carte est livrée avec deux interfaces UART, CAN et RS485 de série ; il ne s'agit pas d'options supplémentaires. Pour une batterie 48 V devant communiquer son état de charge à un onduleur ou un contrôleur de charge, les interfaces CAN et RS485 sont disponibles sur la même carte. Ainsi, une même batterie peut être utilisée avec les deux bus sans modification matérielle.

Deuxièmement, la rapidité de mise en service. Grâce à la détection automatique du nombre de chaînes dès la première mise sous tension, un pack 16S passe de l'assemblage à la connexion Bluetooth active en moins d'une minute. Vos opérateurs scannent le code QR dans l'application DALY, vérifient la reconnaissance des 16 chaînes et poursuivent leur travail. Aucune saisie de paramètre par unité n'est requise.

Troisièmement, l'extension. Le module parallèle intégré prend en charge jusqu'à 10 packs en parallèle, avec protection contre les surintensités entre les packs. Un client qui commence avec un seul pack 48 V 100 Ah peut ensuite passer à un parc de 10 packs sans changer le BMS.

8S 24V 100A — Confirmation de la limite 8S

Les acheteurs hésitent parfois face au modèle 8S car il se situe en haut de la gamme des appareils photo reflex numériques 4-8S. Plus précisément :Les batteries LiFePO4 8S font partie de la plage prise en charge et ne constituent pas un cas particulier nécessitant un firmware spécial.Le niveau 4–8S est conçu pour se terminer à 8S, et la détection automatique de série reconnaît un pack LFP 8S de la même manière qu'elle reconnaît 4S ou 16S.

L'autre spécification importante pour les batteries 24 V déployées en Inde (sites de télécommunications, remplacement d'onduleurs commerciaux, équipements agricoles) est la plage de températures de fonctionnement : de -30 °C à 70 °C en fonctionnement et de -40 °C à 85 °C en stockage. Une batterie 24 V dans un boîtier étanche sur un site du Rajasthan en mai chauffera beaucoup ; une température maximale de fonctionnement de 70 °C offre une réelle marge de sécurité par rapport à l'élévation de température ambiante et à celle due au boîtier, contrairement à une spécification théorique qui s'avère insuffisante avant même l'arrivée de l'été.

La carte enregistre également 400 enregistrements d'historique (512 Ko) sur la carte, extensibles à 4 Go avec de la mémoire optionnelle — utile lorsqu'une réclamation pour défaillance sur le terrain arrive six mois après l'expédition et que vous avez besoin de l'historique des événements pour la régler.

Batterie 4S 12V 100A — Assistance complète, à un prix unique

La plateforme 4S 12V est le modèle d'entrée de gamme de la même série 4-8S : elle est entièrement prise en charge, utilise la même carte, la même capacité de 100 A/150 A et les mêmes fonctionnalités Bluetooth et de communication. Pour les batteries 12 V remplaçant les batteries au plomb dans les systèmes d'alimentation portables, les tricycles électriques ou les systèmes de stockage auxiliaires pour camping-cars, la configuration 4S est détectée automatiquement, comme toute autre.

Un point important concernant le coût : si la consommation continue réelle de votre application 12 V est de 60 A ou moins, la série A propose également des cartes de 40 A et 60 A plus compactes (96 × 65 × 13,5 mm) et moins chères. Spécifiez 100 A uniquement lorsque la charge l’exige réellement (décharge soutenue de 100 A ou pics de consommation proches de 150 A), et non par défaut. Pour une commande mixte comprenant des batteries 12 V à faible consommation, répartir la commande entre les différents niveaux de courant permet généralement d’obtenir un meilleur coût total que de standardiser à 100 A.

Tout le reste de cet article s'applique sans modification chez 4S : le procédé d'encapsulation breveté (étanche à l'eau, résistant aux vibrations et à l'oxydation), le circuit principal inférieur à 20 mΩ et le mode d'arrêt dédié au stockage et au transport maritime, qui réduit la consommation d'énergie de la carte à moins de 100 µA afin que les packs stockés ou en transit ne déchargent pas leurs cellules.

Quand l'équilibrage actif mérite d'être envisagé

L'équilibrage passif de 100 mA de la série A assure l'homogénéité des cellules neuves bien appariées. Si vos packs utilisent des cellules de grande capacité présentant une plus grande dispersion de leur homogénéité, ou des cellules de seconde vie où la dérive s'accumule plus rapidement que ne peut la corriger l'équilibrage passif, la série T offre les mêmes niveaux de courant avec un équilibrage actif bidirectionnel de 1 A par transformateur. Pour la plupart des montages à cellules neuves sur ces trois plateformes, la série A constitue le point de départ idéal ; passez à l'équilibrage actif lorsque l'homogénéité des cellules, et non l'intensité nominale, est le facteur limitant.

Plus d'informations sur cette décision concernant les produits d'équilibrage actif DALY :https://www.dalybms.com/active-balancing-products/

Lorsque le courant du pack dépasse entièrement cette plage, voir la gamme BMS haute intensité :https://www.dalybms.com/high-current-bms-products/

Foire aux questions

Q1Quel BMS convient à un pack solaire LiFePO4 16S 48V avec CAN vers l'onduleur ?

Le niveau Smart BMS (série A) 100A couvre directement 16S 48V — 16S se situe dans la plage LFP 7-17S, et CAN plus RS485 sont livrés en tant qu'interfaces standard sur la même carte, de sorte que le pack peut signaler l'état de charge à l'onduleur sur l'un ou l'autre bus sans modification matérielle.

Q2Un pack LiFePO4 8S 24V nécessite-t-il un BMS spécial ou une carte mère standard 4-8S le prend-elle en charge ?

Une carte standard est compatible. Les batteries LiFePO4 8S font partie de la catégorie 4-8S (cette catégorie est conçue pour s'arrêter à 8S) et la détection automatique en série reconnaît une batterie 8S de la même manière qu'une batterie 4S ou 16S. Aucun firmware spécifique n'est requis.

Q3Un seul modèle de BMS 100A convient-il aux packs LiFePO4 12V et 48V, ou les packs 12V devraient-ils utiliser une carte plus petite ?

Une seule carte de 100 A couvre techniquement les deux configurations : la conception universelle 4-24S détecte automatiquement les configurations 4S et 16S. Cependant, si la consommation continue réelle de l'application 12 V est de 60 A ou moins, les cartes 40 A/60 A, plus compactes, sont plus économiques. Il est important d'adapter le niveau de courant à la charge réelle, et non à une valeur par défaut.

À propos de DALY

DALY conçoit et fabrique des systèmes de gestion de batteries lithium pour les fabricants de packs, les équipementiers et les intégrateurs. Ses produits sont utilisés dans plus de 130 pays, notamment en Inde où l'entreprise est très présente. Fondée en 2015, DALY propose des services d'ingénierie avant-vente et d'assistance à la conformité aux spécifications pour les projets de production. Les cartes décrites ici sont conformes aux normes UL.

Vous souhaitez obtenir un devis pour votre plateforme de batteries LiFePO4 ?

Pour obtenir un devis rapide et précis pour l'une de ces trois plateformes, veuillez envoyer trois points de données avec votre demande. Une confirmation technique le jour même est disponible pour les configurations standard, et la correspondance exacte avec la série A est confirmée sous un jour ouvrable.

  • Indiquez le nombre de batteries en série et leur composition chimique (par exemple, 16S LiFePO4), la tension nominale (48 V / 24 V / 12 V) et le courant continu requis.
  • Incluez la charge de pointe si votre application en a une définie — la valeur nominale de pointe de 150 A est la vérification qui importe pour les charges de démarrage du moteur et les surtensions de l'onduleur.
  • E-mail:dalybms@dalyelec.com

Page produit Smart BMS :https://www.dalybms.com/smart-bms/


Date de publication : 8 juillet 2026

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