De nombreux utilisateurs de véhicules électriques constatent que leurs batteries lithium-ion ne se chargent ni ne se déchargent après une période d'inutilisation de plus de deux semaines, ce qui les amène à penser, à tort, que les batteries doivent être remplacées. En réalité, ces problèmes liés à la décharge sont courants pour les batteries lithium-ion, et les solutions dépendent de l'état de décharge de la batterie.Le système de gestion de la batterie (BMS) joue un rôle essentiel.
Tout d'abord, identifiez le niveau de décharge de la batterie lorsqu'elle ne se charge pas. Le premier type est une décharge légère : elle déclenche la protection contre la décharge excessive du BMS. Le BMS fonctionne alors normalement, coupant le MOSFET de décharge pour interrompre la sortie de courant. Par conséquent, la batterie ne se décharge pas et les appareils externes peuvent ne pas détecter sa tension. Le type de chargeur influe sur la réussite de la charge : les chargeurs avec identification de tension nécessitent la détection d'une tension externe pour démarrer la charge, tandis que ceux dotés de fonctions d'activation peuvent charger directement les batteries grâce à la protection contre la décharge excessive du BMS.
Comprendre ces états de décharge et le rôle du BMS permet d'éviter des remplacements de batterie inutiles. Pour un stockage de longue durée, chargez les batteries lithium-ion entre 50 % et 70 % et complétez la charge toutes les une à deux semaines : cela prévient les décharges importantes et prolonge leur durée de vie.
Date de publication : 8 octobre 2025
