1. PourquoiLe BMS nécessite un module parallèle?
C'est pour des raisons de sécurité.
Lorsque plusieurs batteries sont utilisées en parallèle, la résistance interne de chaque bus de batterie est différente. Par conséquent, le courant de décharge de la première batterie connectée à la charge sera supérieur à celui de la deuxième, et ainsi de suite.
Étant donné que le courant de décharge du premier bloc-batterie est relativement élevé, et conformément au principe de conservation de l'énergie, ce bloc-batterie risque de déclencher en premier la protection contre la décharge excessive. Si la charge est lancée à ce moment-là, les autres blocs-batteries et le chargeur chargeront simultanément ce bloc-batterie. Dans ce cas, le courant de charge est incontrôlable et peut atteindre instantanément un niveau élevé, ce qui risque d'endommager ce bloc-batterie. Par conséquent, pour éviter ce risque, l'utilisation d'un module en parallèle peut s'avérer nécessaire.
2. Comment choisir le module parallèle BMS ?
Les modules parallèles sont disponibles avec différents ampérages, tels que 1 A, 5 A et 15 A. Ce choix est similaire à celui du courant de charge d'un chargeur. 5 A et 15 A correspondent au courant de charge nominal limité du module parallèle. Lorsque les batteries sont connectées en parallèle et que la protection contre les surintensités de charge se déclenche, le module parallèle s'active. Si vous choisissez un module parallèle de 5 A, la batterie haute tension chargera la batterie basse tension avec un courant limité à 5 A. Ce courant limite détermine également la durée de la charge mutuelle. Par exemple, avec un module parallèle de 5 A, l'équilibrage de deux batteries de 15 Ah prendra 3 heures, tandis qu'avec un module parallèle de 15 A, il ne prendra qu'une heure. Le choix du module parallèle dépend donc de la durée d'équilibrage souhaitée.
Date de publication : 18 janvier 2025
