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Pourquoi les batteries au lithium sont-elles le premier choix des conducteurs de camions ?
Pour les chauffeurs routiers, leur camion est bien plus qu'un simple véhicule : c'est leur maison sur la route. Cependant, les batteries au plomb couramment utilisées dans les camions posent souvent plusieurs problèmes : Démarrages difficiles : En hiver, lorsque les températures chutent, la capacité des batteries au plomb diminue…En savoir plus -
Équilibre actif vs équilibre passif
Les batteries au lithium sont comme des moteurs qui ne nécessitent aucun entretien ; un BMS sans fonction d'équilibrage se limite à collecter des données et ne peut être considéré comme un système de gestion. L'équilibrage actif et passif vise à éliminer les incohérences au sein d'une batterie, mais leur fonctionnement reste incertain.En savoir plus -
Avez-vous vraiment besoin d'un BMS pour les batteries au lithium ?
Les systèmes de gestion de batterie (BMS) sont souvent présentés comme indispensables à la gestion des batteries au lithium, mais en avez-vous réellement besoin ? Pour répondre à cette question, il est important de comprendre le fonctionnement d'un BMS et son rôle dans les performances et la sécurité de la batterie. Un BMS est un circuit intégré…En savoir plus -
Exploration des causes de la décharge irrégulière des batteries
La décharge inégale des batteries en parallèle est un problème courant qui peut affecter leurs performances et leur fiabilité. Comprendre les causes sous-jacentes permet d'atténuer ces problèmes et d'assurer des performances plus constantes. 1. Variation de la résistance interne : …En savoir plus -
Comment charger correctement une batterie au lithium en hiver
En hiver, les batteries au lithium sont confrontées à des défis particuliers en raison des basses températures. Les batteries au lithium les plus courantes pour véhicules sont disponibles en configurations 12 V et 24 V. Les systèmes 24 V sont souvent utilisés dans les camions, les véhicules à essence et les véhicules logistiques de moyen et grand gabarit. Dans ces applications…En savoir plus -
Qu'est-ce que la communication BMS ?
La communication au sein du système de gestion de batterie (BMS) est essentielle au fonctionnement et à la gestion des batteries lithium-ion, garantissant sécurité, efficacité et longévité. DALY, fournisseur leader de solutions BMS, est spécialisé dans les protocoles de communication avancés qui optimisent…En savoir plus -
Optimisez le nettoyage industriel grâce aux solutions de gestion de batterie lithium-ion DALY
Les machines de nettoyage de sols industriels alimentées par batterie connaissent une popularité croissante, soulignant la nécessité de disposer de sources d'énergie fiables pour garantir leur efficacité et leur fiabilité. DALY, leader des solutions de gestion de batterie lithium-ion, s'engage à améliorer la productivité, à réduire les temps d'arrêt et bien plus encore…En savoir plus -
Explication des trois protocoles de communication DALY
DALY utilise principalement trois protocoles : CAN, UART/485 et Modbus. 1. Outil de test du protocole CAN : CANtest. Débit en bauds : 250 Kbit/s. Types de trames : trames standard et étendues. Généralement, les trames étendues sont utilisées, tandis que les trames standard sont réservées à certains systèmes de gestion technique du bâtiment (GTB) personnalisés. Format de communication : Da…En savoir plus -
Le meilleur système de gestion de batterie pour l'équilibrage actif : DALY BMS Solutions
Pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie aux batteries lithium-ion, les systèmes de gestion de batterie (BMS) jouent un rôle crucial. Parmi les différentes solutions disponibles sur le marché, le BMS DALY se distingue comme un choix de premier plan…En savoir plus -
Différences entre les transistors bipolaires (BJT) et les transistors MOSFET dans les systèmes de gestion de batterie (BMS)
1. Transistors bipolaires (BJT) : (1) Structure : Les BJT sont des dispositifs semi-conducteurs à trois électrodes : la base, l’émetteur et le collecteur. Ils sont principalement utilisés pour amplifier ou commuter des signaux. Un faible courant d’entrée à la base est nécessaire pour commander un courant plus important…En savoir plus -
Stratégie de contrôle DALY Smart BMS
1. Méthodes de réveil Lors de la première mise sous tension, trois méthodes de réveil sont disponibles (les futurs produits ne nécessiteront plus d'activation) : réveil par bouton ; réveil par charge ; réveil par bouton Bluetooth. Pour les mises sous tension suivantes…En savoir plus -
À propos de la fonction d'équilibrage du BMS
Le concept d'équilibrage cellulaire est probablement familier à la plupart d'entre nous. Cela s'explique principalement par le fait que l'homogénéité cellulaire actuelle est insuffisante, et l'équilibrage contribue à l'améliorer. Tout comme vous ne pouvez pas...En savoir plus
