Les matériaux des batteries au lithium ont certaines caractéristiques qui les empêchent d'être surchargés,-déchargé, fini-courant, court-circuité, chargé et déchargé à des températures ultra-élevées et basses. Par conséquent, la batterie au lithium sera toujours accompagnée d’un délicat BMS. BMS fait référence auSystème de gestion de batteriebatterie. Système de gestion, également appelé panneau de protection.
Fonction GTB
(1) Perception et mesure La mesure consiste à détecter l'état de la batterie
C'est la fonction de base deGTC, y compris la mesure et le calcul de certains paramètres indicateurs, notamment la tension, le courant, la température, la puissance, le SOC (état de charge), le SOH (état de santé), le SOP (état de puissance), le SOE (état de énergie).
Le SOC peut généralement être compris comme la quantité d’énergie restante dans la batterie et sa valeur est comprise entre 0 et 100 %. C'est le paramètre le plus important du BMS ; SOH fait référence à l’état de santé de la batterie (ou au degré de détérioration de la batterie), qui correspond à la capacité réelle de la batterie actuelle. Par rapport à la capacité nominale, lorsque le SOH est inférieur à 80 %, la batterie ne peut pas être utilisée dans un environnement alimenté.
(2) Alarme et protection
Lorsqu'une anomalie se produit dans la batterie, le BMS peut alerter la plateforme pour protéger la batterie et prendre les mesures correspondantes. Dans le même temps, les informations d'alarme anormales seront envoyées à la plateforme de surveillance et de gestion et généreront différents niveaux d'informations d'alarme.
Par exemple, lorsque la température est surchauffée, le BMS déconnectera directement le circuit de charge et de décharge, effectuera une protection contre la surchauffe et enverra une alarme en arrière-plan.
Les batteries au lithium émettent principalement des avertissements pour les problèmes suivants :
Surcharge : unité unique dépassée-tension, tension totale dépassée-tension, surcharge-actuel;
Décharge excessive : unité unique sous-tension, tension totale sous-tension, décharge sur-actuel;
Température : la température du cœur de la batterie est trop élevée, la température ambiante est trop élevée, la température MOS est trop élevée, la température du cœur de la batterie est trop basse et la température ambiante est trop basse ;
Statut : immersion dans l'eau, collision, inversion, etc.
(3) Gestion équilibrée
Le besoin degestion équilibréedécoule de l’incohérence dans la production et l’utilisation des batteries.
Du point de vue de la production, chaque batterie a son propre cycle de vie et ses propres caractéristiques. Il n’y a pas deux batteries identiques. En raison d'incohérences dans les séparateurs, cathodes, anodes et autres matériaux, les capacités des différentes batteries ne peuvent pas être totalement cohérentes. Par exemple, les indicateurs de cohérence de la différence de tension, de la résistance interne, etc. de chaque cellule de batterie qui composent une batterie 48 V/20 Ah varient dans une certaine plage.
Du point de vue de l'utilisation, le processus de réaction électrochimique ne peut jamais être cohérent pendant la charge et la décharge de la batterie. Même s'il s'agit de la même batterie, la capacité de charge et de décharge de la batterie sera différente en raison des différentes températures et degrés de collision, ce qui entraînera des capacités de cellules de batterie incohérentes.
Par conséquent, la batterie a besoin à la fois d’un équilibrage passif et d’un équilibrage actif. Il s'agit de définir une paire de seuils pour le début et la fin de l'égalisation : par exemple, dans un groupe de batteries, l'égalisation démarre lorsque la différence entre la valeur extrême de la tension de la cellule et la tension moyenne du groupe atteint 50 mV, et l'égalisation se termine. à 5mV.
(4) Communication et positionnement
Le BMS dispose d'unmodule de communication, qui est responsable de la transmission des données et du positionnement de la batterie. Il peut transmettre les données pertinentes détectées et mesurées à la plateforme de gestion des opérations en temps réel.
Heure de publication : 07 novembre 2023
