Pour les propriétaires de tricycles, choisir la bonne batterie au lithium peut s'avérer complexe. Qu'il s'agisse d'un tricycle tout-terrain utilisé pour les trajets quotidiens ou le transport de marchandises, les performances de la batterie ont un impact direct sur son rendement. Outre le type de batterie, un composant souvent négligé est le système de gestion de la batterie (BMS), pourtant essentiel à la sécurité, à la longévité et aux performances.
L'autonomie est une préoccupation majeure. Les tricycles offrent plus d'espace pour des batteries plus volumineuses, mais les écarts de température entre le nord et le sud ont un impact considérable sur l'autonomie. Dans les climats froids (en dessous de -10 °C), les batteries lithium-ion (comme les batteries NCM) conservent de meilleures performances, tandis que dans les régions au climat tempéré, les batteries lithium-fer-phosphate (LiFePO4) sont plus stables.
Cependant, aucune batterie au lithium ne fonctionne correctement sans un système de gestion de batterie (BMS) de qualité. Un BMS fiable surveille en temps réel la tension, le courant et la température, évitant ainsi la surcharge, la décharge excessive et les courts-circuits.
Date de publication : 24 octobre 2025
