Si une batterie au lithium est équipée d'un système de gestion de batterie (BMS), celui-ci contrôle le fonctionnement des cellules et les empêche d'exploser ou de brûler dans un environnement spécifique. Sans BMS, la batterie est exposée à ces risques. Les batteries équipées d'un BMS offrent une protection contre les surtensions en charge (4,125 V) et les décharges excessives (2,4 V), tout en maintenant le courant de charge dans la plage maximale admissible. Sans BMS, les batteries sont sujettes aux surcharges, aux décharges excessives et aux cycles de charge/décharge, ce qui les endommage facilement.
La taille d'une batterie lithium 18650 sans BMS est inférieure à celle d'une batterie avec BMS. Certains appareils ne sont pas compatibles avec les batteries avec BMS en raison de leur conception initiale. Sans BMS, le coût est réduit et le prix est relativement plus abordable. Les batteries lithium sans BMS conviennent aux utilisateurs expérimentés. Il est généralement conseillé d'éviter les surcharges et les décharges excessives. Leur durée de vie est similaire à celle des batteries avec BMS.
Les différences entre une batterie au lithium 18650 avec BMS et sans BMS sont les suivantes :
1. La hauteur du noyau de la batterie sans carte est de 65 mm, et la hauteur du noyau de la batterie avec une carte est de 69 à 71 mm.
2. Déchargez jusqu'à 20 V. Si la batterie ne se décharge pas lorsqu'elle atteint 2,4 V, cela signifie qu'il y a un BMS.
3.Touchez les pôles positif et négatif. Si la batterie ne réagit pas après 10 secondes, cela signifie qu'elle possède un système de gestion de batterie (BMS). Si la batterie est chaude, cela signifie qu'elle n'en possède pas.
Les batteries au lithium présentent des exigences particulières en matière d'environnement de travail. Elles ne doivent subir ni surcharge, ni décharge excessive, ni surchauffe, ni surintensité. Dans le cas contraire, elles risquent d'exploser, de brûler, d'endommager la batterie et même de provoquer un incendie, ainsi que d'autres problèmes sociaux graves. Le rôle principal du système de gestion de batterie (BMS) est de protéger les cellules des batteries rechargeables, de garantir la sécurité et la stabilité lors des cycles de charge et de décharge, et de jouer un rôle essentiel dans le bon fonctionnement de l'ensemble du circuit de la batterie au lithium.
L'ajout d'un BMS aux batteries au lithium est déterminé par les caractéristiques de ces dernières. Les batteries au lithium présentent des limites de décharge, de charge et de surintensité sécuritaires. L'objectif de l'ajout d'un BMS est de garantir le respect de ces limites.Lors de l'utilisation de batteries au lithium, ne dépassez pas les limites de sécurité. Ces batteries ont des exigences spécifiques lors des cycles de charge et de décharge. Prenons l'exemple de la célèbre batterie lithium-fer-phosphate : la tension de charge ne doit généralement pas dépasser 3,9 V et la tension de décharge ne doit pas descendre en dessous de 2 V. Dans le cas contraire, la batterie risque d'être endommagée par une surcharge ou une décharge excessive, et ces dommages peuvent être irréversibles.
L'ajout d'un système de gestion de batterie (BMS) à une batterie au lithium permet généralement de réguler sa tension afin de la protéger. Ce BMS assure une charge égale pour chaque élément du pack, optimisant ainsi l'efficacité de la charge en mode série.
Date de publication : 1er novembre 2023
