La fonction du BMS est principalement de protéger les cellules des batteries au lithium, de maintenir la sécurité et la stabilité pendant la charge et la décharge de la batterie et de jouer un rôle important dans les performances de l'ensemble du système de circuit de batterie. La plupart des gens ne comprennent pas pourquoi les batteries au lithium nécessitent un panneau de protection pour batterie au lithium avant de pouvoir être utilisées. Ensuite, permettez-moi de vous expliquer brièvement pourquoi les batteries au lithium nécessitent un panneau de protection de batterie au lithium avant de pouvoir être utilisées.
Tout d'abord, parce que le matériau de la batterie au lithium lui-même détermine qu'elle ne peut pas être surchargée (la surcharge des batteries au lithium est sujette à un risque d'explosion), trop déchargée (une décharge excessive des batteries au lithium peut facilement endommager le noyau de la batterie). , provoquer la défaillance du noyau de la batterie et entraîner la mise au rebut du noyau de la batterie), surintensité (une surintensité dans les batteries au lithium peut facilement augmenter la température du noyau de la batterie, ce qui peut raccourcir la durée de vie du noyau de la batterie ou provoquer le noyau de la batterie explose en raison de problèmes thermiques internes. emballement), court-circuit (un court-circuit de la batterie au lithium peut facilement provoquer une augmentation de la température du noyau de la batterie, provoquant des dommages internes au noyau de la batterie. Emballement thermique, provoquant une explosion des cellules) et charge et décharge à ultra haute température, la protection La carte surveille la surintensité, le court-circuit, la surchauffe, la surtension, etc. de la batterie. Par conséquent, la batterie au lithium apparaît toujours avec un BMS délicat.
Deuxièmement, parce qu’une surcharge, une décharge excessive et un court-circuit des batteries au lithium peuvent entraîner la mise au rebut de la batterie. Le BMS joue un rôle protecteur. Lors de l'utilisation de la batterie au lithium, chaque fois qu'elle est surchargée, trop déchargée ou court-circuitée, la batterie sera réduite. vie. Dans les cas graves, la batterie sera directement mise au rebut ! S'il n'y a pas de carte de protection de la batterie au lithium, un court-circuit ou une surcharge directe de la batterie au lithium provoquera un gonflement de la batterie et, dans les cas graves, une fuite, une décompression, une explosion ou un incendie peuvent se produire.
De manière générale, le BMS fait office de garde du corps pour assurer la sécurité de la batterie lithium.
Heure de publication : 19 avril 2024
